最低地上高が最も高い100万ルピー未満の車10台：タタ・ネクソン、ヒュンダイ・エクスター、マヒンドラXUV300、キア・ソネット、マルチ・ブレッツァなど

Jun 09, 2024

2023 年 7 月 31 日 03:40 PM に Ansh によってルノー KWID に変更されました

インドの壊れた道路で車を運転するのは、車の足回りが道路にぶつかることを常に注意しなければならないため、面倒なことがあります。 これにモンスーンによる洪水が加わると、その状況から安全かつ比較的乾燥した状態で抜け出す方法が心配になるでしょう。 SUV のボディタイプはその頑丈さで非常に人気がありますが、これら 10 万ルピー以下 (ショールーム前価格) のサブコンパクトカー 10 台は、地面から安心できる距離で走行できます。

SUV のトレンドにいち早く飛びついたエントリーレベルの製品の 1 つであるルノー クウィッドは、実際には、いくつかの SUV と肩を並べるほどのまともな最低地上高を備えています。 1リッターガソリンエンジン（68PS/91Nm）を搭載し、5速マニュアルまたは5速AMTを組み合わせる。 ルノーのハッチバックの価格は47万ルピーから633万ルピー（ショールーム前）。

最近発売されたヒュンダイ エクスター マイクロ SUV は、最低地上高の点で Kwid に非常に近いです。 ヒュンダイの最新製品は、でこぼこした道を心配する必要がないほど十分に高い位置にあります。 エクスターは1.2リッターガソリンエンジン(83PS/114Nm)を搭載し、5速マニュアルまたは5速AMTと組み合わせる。 同エンジンにはCNGキットと5速マニュアルトランスミッションも設定される。

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ヒュンダイ エクスターの価格帯は 60 万ルピーから 1010 万ルピー（初級品、元ショールーム）です。

エクスターの直接のライバルであるタタ・パンチは、わずかに高いクリアランスでヒュンダイのマイクロSUVを上回り、エクスターの15インチホイールとは対照的に16インチホイールを搭載しています。 パンチには1.2リッターガソリンエンジン（88PS/115Nm）が搭載され、5速マニュアルと5速AMTが組み合わされる。 後者には、最上位モデルでトラクション モードのオプションもあり、この価格帯の他のハイライディング モデルよりも優れたラフロード車となっています。 価格は60万ルピーから952万ルピー（ショールーム前）。

Malti の最新製品の 1 つである Fronx は、比較的優れた最低地上高を備えているため、雨の影響を受けた道路でも簡単に対処できます。 バレーノベースのクロスオーバー SUV には、1.2 リッター ガソリン (90PS/113Nm) と 1 リッター ターボ ガソリン エンジン (100PS/148Nm) の 2 つのエンジン オプションがあります。 どちらのエンジンにも5速マニュアルトランスミッションが標準装備されています。 オートマチックトランスミッションは前者に5速AMT、後者に6速ATが設定される。 1.2リッターガソリンエンジンにはCNGパワートレインも用意されている。

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マルティはフロンクスの価格を74万6000ルピーから1313万ルピー（元ショールーム）とした。

ヒュンダイ ヴェニューは、このリストに載っている最初の「適切な」SUV ですが、最低地上高はまだ 200mm 未満です。 このサブコンパクトSUVには、3つのエンジンオプションがあります。1.2リッターガソリン（83PS/114Nm）と5速マニュアルの組み合わせ、1リッターターボガソリン（120PS/172Nm）と6速iMTの組み合わせ、そしてオプションの7速エンジンです。 -5速DCT（デュアルクラッチオートマチック）と1.5リッターディーゼルユニット（116PS/250Nm）に6速マニュアルトランスミッションを組み合わせる。 ヒュンダイ会場の価格は、77万7,000ルピーから1,318万ルピー（ショールーム前）です。

Malti Brezza は、Venue のクリアランスを 5mm 上回るため、足回りが何かに当たることを心配することなく、悪路走行に適しています。 ブレッツァには1.5リッターガソリンエンジン（103PS/137Nm）を搭載し、トランスミッションは5速マニュアルまたは6速オートマチックを組み合わせる。 同じエンジンを搭載し、5速マニュアルトランスミッションと組み合わせたCNGパワートレインも用意されています。

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マルティ ブレッツァの価格は、82万9000ルピーから1414万ルピー（ショールーム前）。

さらに 5mm 増加することで、ルノー カイガーはこれまでで最高の最低地上高を実現しました。 ホイールベースは Brezza と同じなので、車高が高くなったことで、特にモンスーン時の悪路状況への対処がさらに向上しました。